이탈리아의 대표 엔진 소올레오맥과 에코프… 그중 에코프 MT411 신형 엔진 1위다.39cc의 16인치 중형 엔진 1위다.스틸 230, 제노아 3800 동급 톱~스틸 엔진 톱처럼 초크와 ON, OFF 스위치가 일체화돼 연료 잔량 체크, 플라이밍 펌프, 겨울철 RPM 보정 많은 기능이 업그레이드됐다.마침 거기까지 스틸 230보다 10만원 정도 싸게 판매되고 있는데 중국에서 생산한다고 해서 중국답을 필요는 없을 것 같은데 너무 중국답다.
디자인은 호불호가 있어서 언급은 하지 않는다.하지만 조잡하게 조립할 수 있는 스타터 커버…실제로 이렇게 조잡하게 조립되는 톱은 처음이다.핸들아래 엔진커버 조립볼트는 어떻게 하라고~~
머플러 조립은 예술이다.이게 얼마나 내구성이 좋은지~~
그 밖에도 많은 톱을 분해해봤는데 이 톱은 어떻게 정비해야하는지 다 팔리면 버리라는건지 겉은 이탈리아 신사인데~~
에코프 MT411 그래도 신형 톱인데 조금 더 신경 써주는 게 아쉽다.*연료탱크에서 카브레타로 올라오는 호스가 늘어나 기밀유지가 불가능하다*.엔진 실린더 조립이 백양식이기 때문에 올 분해해야 하고 방법을 찾아 뚜껑을 닫는다.
